Недавно на моем Ладе мне пришлось использовать TripScan для проверки двигателя перед участником автопробега. Скан выявил подзарядку клемм контактного блока, из-за которой раньше могла случиться дроссельная неполадка. Можно ли считать такие сканирования обязательными для проверки перед поездкой на большие расстояния? На улице или только в сервисе?
Перед публикацией, советую ознакомится с правилами!