Ну вот как так! Просто не представляю! Купил я, значит, машинку в Москве. Ну, типа, официально, у дилера. Думал, все будет чики-пуки, сел и поехал. Ахах, как же я ошибался... Как будто кто-то специально мне подлянку подкинул, честно — прям обидно.

Пригнал я свою новую ласточку домой, радуюсь, катаюсь. И тут, через пару недель, началось... Сначала какая-то ерунда с электроникой, потом лампочка Check Engine загорелась, ну и до кучи – странные звуки из-под капота. Это ж новая машина, ребята, новая! А она уже разваливается на ходу, будто я ее в каком-то подвале собирал, а не у официалов купил.

Поехал я, конечно, обратно к этим «специалистам». Ну, типа, гарантия же! А они мне — «ой, а это мы не знаем», «а это, знаете ли, не гарантийный случай, сами виноваты». Вы не представляете, как я аж расстроился! Тут тебе и покупка автомобиля, и уже сразу ремонт автомобилей, и все это в одном флаконе, так сказать.

Я им говорю: «Как так, это же новая машина, я только купил!». А они мне в ответ: «Ну, автомобилисты Москвы — народ такой, сами виноваты, что такие проблемы». Серьезно? Вот это уровень сервиса! Пришлось искать уже сторонний автосервис Москва, чтобы хоть как-то разобраться с этим безобразием.

В общем, если честно, желание покупать что-то в Москве у меня сейчас как-то пропало. Кажется, проще на такси ездить, чем вот так вот нервы трепать с этим вечным техническое обслуживание и ремонтом, который начинается сразу после выезда из салона. Очень надеюсь, что мне просто так не повезло, но осадочек, как говорится, остался..

Всем привет! Ребят, тут такая ситуация: моя ласточка уже перевалила за 100 тысяч пробега, и я вот задумался насчет замены масла в АКПП. Вроде бы регламент еще не пришел, но хочется сделать превентивно, чтобы наверняка. Слышал, что это довольно ответственная процедура, и хочется найти реально толковый автосервис в Москве, который сделает все как надо, без сюрпризов. Может, кто-то из автомобилистов Москвы уже проходил через это, поделитесь опытом? Где делали, как прошло? Очень жду ваших рекомендаций!