Привет всем! Меня зовут Иван, и я уже лет пять обслуживаю свою Ласточку сам. Сегодня расскажу, как поменять масло в двигателе — это одна из самых простых операций, которую может выполнить каждый. Не нужно быть гением механики, чтобы сделать это правильно.

Что нам понадобится:

• Новое моторное масло (объем и тип смотрите в инструкции к вашему авто)
• Новый масляный фильтр
• Съемник масляного фильтра (можно купить недорогой)
• Ключ для сливной пробки (обычно шестигранник или накидной)
• Емкость для слива отработанного масла (минимум 5-7 литров)
• Перчатки (чтобы не испачкаться)
• Ветошь или тряпки
• Воронка

Пошаговая инструкция:

1. Прогрейте двигатель: Заведите машину на 5-10 минут. Теплое масло сливается быстрее и лучше.
2. Подготовьте место: Поставьте автомобиль на ровную поверхность. Если нужно, поднимите переднюю часть домкратом (обязательно используйте страховочные подставки!).
3. Открутите сливную пробку: Подставьте емкость для отработки под сливное отверстие в поддоне картера. Аккуратно открутите пробку ключом. Будьте осторожны, масло будет горячим!
4. Слейте масло: Дайте маслу полностью стечь. Это может занять 10-15 минут.
5. Замените масляный фильтр: Найдите старый фильтр, открутите его съемником. Он тоже будет полон масла, так что будьте готовы. Перед установкой нового фильтра, смажьте резиновую прокладку свежим маслом.
6. Закрутите сливную пробку: Когда масло перестанет капать, закрутите пробку обратно. Не перетягивайте!
7. Залейте новое масло: Через заливную горловину влейте нужное количество нового масла. Используйте воронку.
8. Проверьте уровень: Через несколько минут после заливки, проверьте уровень масла по щупу. Он должен быть между отметками MIN и MAX.
9. Заведите двигатель: Дайте ему поработать пару минут чтобы масло разошлось по системе. Проверьте, нет ли течи под сливной пробкой и фильтром.

Важно: Отработанное масло и фильтр нужно утилизировать правильно! Не выливайте их в канализацию или на землю.

Крáкен ссылка