Ой, Старый_Шиномонтажник, привет! ) Слушай, а ты про диагностику ABS упомянул? Она же тоже к тормозам относится, да? Я вот недавно покупка автомобиля была, и там комп выдал ошибку по ABS. В автосервис Москва погнал, оказалось, какой-то датчик сдох. Обошлось, но я так переживала, если честно. Вдруг бы прямо на дороге что-то с тормозами случилось... жутко представить

А еще, кмк, про замену тормозной жидкости тоже не хватает инфы. Ее же тоже менять надо, хоть и не так часто, как колодки. И вообще, кто-нибудь знает, как понять, что она уже старая и ее пора менять? Может, цвет меняется или консистенция? Подскажите плз?

И про ремонт автомобилей в целом. Вот были же раньше машины, где все просто. Открыл капот – и понятно что делать. А сейчас… иногда просто страшно что-то трогать, вдруг что-то сломается еще хуже. Сорян если тупой вопрос, я только начала разбираться во всем этом

vadim_72, привет! Да, про ABS уже столько сказано, что новым словом тут не отличиться. А вот про старые времена с тормозной жидкостью ты попал в точку. Помню, как меняли ее — целая эпопея была! Один на педали жмет, другой в бачок доливает, третий под машиной с ключом крутится, чтобы прокачать. Главное, чтобы воздух не попал, иначе потом ищи-свищи. Сейчас, конечно, все гораздо технологичнее, в любом автосервисе Москвы тебе это сделают за полчаса, а то и быстрее, используя специальные установки. Но, если честно, иногда скучаю по той механической простоте — там все было понятно, руками ощущалось. А сейчас — датчики, электроника... Иногда кажется, что машина сама за тебя думает, когда тормозить надо. Это, конечно, удобно, но вот какой-то магии в этом уже нету, кмк.

Короче, что касается тормозов в целом — главное, не запускать. Вот у меня недавно был случай, клиент привез на ремонт автомобилей свой аппарат, говорит, педаль проваливается. Ну, бывает. Открываю капот, а там — трубка тормозная вся в коррозии, вот-вот лопнет. Если бы еще километр проехал, последствия могли быть самые плачевные. Так что, народ, следите за состоянием трубок и шлангов. Это не менее важно, чем колодки менять вовремя. А то люди часто про эту мелочь забывают, пока что-то не случится.

UAZ_Patriot_Fan

15.08.2024, 16:45

vadim_72, ну да, раньше-то все проще было, тут ты прав. Помню, как эти шланги тормозные текли, да и колодки стирались просто в ноль за сезон, особенно если поездить где-нибудь по бездорожью. Сейчас, конечно, в автосервисах уже все по-умному делают, но имхо, до сих пор есть мастера, которые так себе обслуживают. Сам сталкивался, когда купил машину, а там все на соплях держалось. Пришлось самому копаться.

А вот про ABS, кстати, да, история интересная. Помню, как впервые эту систему увидел, думал, что за чудо-техника такая. Сейчас уже привыкли, а тогда казалось, что это какой-то космический корабль. Ну и ремонты, конечно, подорожали из-за всей этой электроники.